Moto rukavice: proč na ně nešetřit a jak je vybrat

Při pádu z motorky dopadáte instinktivně na ruce a právě dlaně a zápěstí patří k nejčastěji zraněným místům. Přesto jezdci rukavice často podceňují a berou je jen jako ochranu před zimou. Dobře zvolené rukavice přitom zajistí cit na řídítkách, ochranu při smyku a pohodlí na dlouhé trase. Tento přehled prochází otázky, které si lidé před koupí kladou: proč jsou tak důležité, jaké existují typy, z čeho se šijí a jak poznat správnou velikost.

Proč jsou rukavice při pádu tak důležité?

Při pádu se člověk automaticky snaží zachytit rukama. Dlaně se pak po asfaltu smýkají rychlostí, kterou těžko ovlivníte. Bez ochrany stačí zlomek sekundy na odřeniny až hluboká poranění. Rukavice s odolnou dlaní tento kontakt zpomalí.

Ruce jsou také důležité pro ovládání. Chladné nebo mokré prsty ztrácejí cit a reakce na páčce spojky či brzdy se zpomalují. Rukavice proto nejsou jen bezpečnostní prvek, ale i způsob, jak udržet kontrolu nad strojem. Totéž platí o vibracích, které řídítka přenášejí do dlaní; vhodné polstrování je tlumí.

Rukavice chrání i před každodenními drobnostmi: hmyz, kamínky, vítr, sluneční záření. Při rychlosti na dálnici dokáže drobný kamínek pořádně zabolet. Velkou roli hraje i psychika, protože jezdec s dobrou výbavou jede klidněji. Pokud na stroji sedíte častěji než pár dnů v roce, rukavice patří k základní výbavě.

Jaké typy rukavic existují?

Letní rukavice bývají lehké, perforované a s krátkou manžetou. Hodí se na město a krátké vyjížďky, ale na delší trasy bývají méně odolné. Sportovní rukavice mají tvrdé chrániče kloubů, zesílenou dlaň a delší manžetu přes rukáv bundy. Jsou určené pro rychlou jízdu a jízdu na okruhu.

Cestovní rukavice kombinují ochranu a komfort. Mívají membránu, která zadrží vodu, a výztuže, ale ne tak tuhé jako sportovní model. Zimní rukavice mají izolační vrstvu a někdy i vyhřívání. Enduro a cross používají lehké rukavice s nízkou manžetou a textilními prvky, které pomáhají s cítěním páček.

Zvolte typ podle toho, kde jezdíte nejčastěji. Pro vyjížďky po okreskách vám postačí dvoje rukavice: lehké na léto a cestovní s membránou na přechodové období. Pro městské dojíždění dobře poslouží krátká manžeta a dotykové špičky. Univerzální rukavice neexistuje, ale dva páry pokryjí většinu sezony.

Z jakých materiálů se rukavice šijí?

Kůže zůstává základním materiálem pro odolnost proti oděru. Nejčastěji se používá hovězí, kozí a ovčí kůže; kozí je lehčí a pružnější, hovězí je odolnější. Kůže se ale po zmoknutí tvrdne, pokud ji správně nepéčujete. Dobrá kůže se časem přizpůsobí ruce.

Textilní rukavice se šijí z nylonu nebo polyesteru s vyztuženými místy. Jsou lehčí, rychleji schnou a bývají levnější, ale při dlouhém smyku se protřou rychleji než kůže. Často se kombinují: kůže na dlani, textil na hřbetu. Aramidová vlákna a výztuže ze speciálních tkanin zvyšují odolnost proti proříznutí.

Ochranu kloubů zajišťují plastové, karbonové nebo gumové krytky. Čím tužší, tím lépe chrání, ale tím hůř se ruka ohýbá. Prstové chrániče mají smysl hlavně u sportovních modelů. Membrány zadrží vodu, ale snižují prodyšnost, proto je u letních rukavic nečekejte.

Jak poznat správnou velikost?

Změřte obvod dlaně kolem kloubů bez palce a porovnejte ho s tabulkou výrobce. Velikosti se u různých výrobců liší, proto se spoléhejte na měření a ideálně na zkoušení. Rukavice mají sedět těsně, ale nesmí tlačit na klouby ani zahýbat prsty. Špičky prstů by měly dosahovat ke konci rukavice bez ohybu.

Při zkoušce sevřete pěst a napodobte držení řídítek. Švy nesmí tlačit do dlaně a látka se nesmí na hřbetu napínat. Zkuste uchopit páčku a zjistit, jak snadno prsty ovládají. Kůže se po pár hodinách roztáhne, takže těsnější sevření je normální.

Zkoušejte rukavice odpoledne, kdy jsou ruce lehce oteklé po dni. Vyzkoušejte i s tenkou podšívkou, pokud ji budete nosit. Rukavice s těsným zapínáním na zápěstí drží lépe při pádu a nesmeknou se. Pokud jsou volné, ruka vyklouzne právě ve chvíli, kdy ji potřebujete chránit.

Jak je to s deštěm a zimou?

Voda v rukavicích je horší než chlad. Mokrá rukavice rychle odvádí teplo a prsty ztuhnou. Membrána uvnitř zajišťuje, že se rukavice nenamočí zevnitř, ale na vnějším materiálu se voda může držet. Pro delší jízdu v dešti se vyplatí vodotěsná vrstva.

Zimní rukavice by neměly být příliš těsné, protože vzduch mezi vrstvami izoluje. Delší manžeta zabrání větru, aby se dostal pod rukáv. Pokud jezdíte celoročně, ocení se vyhřívané rukavice nebo vyhřívané rukojeti na motorce. Vždy ale mějte po ruce záložní pár.

V případě náhlého deště pomůže tenká jednorázová rukavice pod hlavní, ale nechtějte je používat jako náhradu. Nepřetahujte si přes rukavice nepromokavé návleky bez cvičení, protože mění cit. Po jízdě v dešti rukavice nesušte u radiátoru ani na slunci. Nechte je schnout při pokojové teplotě, stažené a vyplněné papírem.

Jak o ně pečovat a kdy je vyměnit?

Kožené rukavice otřete vlhkým hadříkem a potřete přípravkem na kůži. Textilní prostě vyperte podle návodu a necháte uschnout. Nepoužívejte agresivní čisticí prostředky, které poškodí membránu. Pravidelná péče prodlužuje životnost o roky.

Po pádu rukavice zkontrolujte. Pokud jsou prodřené, švy povolené nebo chrániče popraskané, vyměňte je, protože druhý pád už nevydrží. Rukavice, které jsou měkké a zdeformované, také ztrácejí ochranu. Výměna po několika sezónách je běžná.

Ukládejte je v suchu, ne na slunci a ne v hluboké kapse bundy. Vhodné je nechat je volně rozložené, aby se kůže nelámala. Před sezónou zkuste zapínání, zip a suchý zip. Nové rukavice je rozumné rozchodit krátkou jízdou, než s nimi vyrazíte na dlouhou trasu.

Můj tip: Doporučila bych vzít si k vyzkoušení rukavic do obchodu vlastní bundu a motocyklovou přilbu. Ověříte, že manžeta zapadá pod rukáv a že vám nepřekáží u zápěstí. Pak se nedivíte při první jízdě, že rukavice nesedí s oblečením.

Zdroje

• Ministerstvo dopravy ČR
• Návody výrobců motocyklové výbavy
• Policie ČR, bezpečnostní kampaně pro motocyklisty