Jakou výbavu na motorku potřebujete a podle čeho ji vybírat?

Častý omyl začínajících motorkářů: pořídí motorku a na výbavu použijí to, co zbylo. Přitom právě oblečení rozhoduje o následcích pádu, který se může stát i při pomalé jízdě. Základní sada obsahuje helmu, bundu a kalhoty, rukavice a boty, k nim patří chrániče. Ptáme se, co koupit jako první, podle čeho vybírat a kde chybovat nejméně, aby výbava seděla a chránila.

Co koupit jako první

Nejdůležitější je helma, protože chrání hlavu. Hned po ní následují rukavice a boty, jelikož ruce a kotníky zraňují při pádech nejčastěji. Poté přichází bunda a kalhoty s certifikovanými chrániči. Pokud rozpočet nestačí na všechno najednou, řiďte se tímto pořadím.

Kombinovat levnější a dražší kousky je možné, ale nezanedbávejte žádný. Dobré rukavice s drahou helmou a džíny bez chráničů ochrání jen část těla. Výbava funguje jako celek. Raději pořiďte pár kvalitních kousků než všechno průměrné.

Vybírejte podle způsobu jízdy. Pro městské dojíždění se hodí lehčí textil, pro dlouhé trasy nepromokavá varianta, pro sportovní jízdu kůže. Jednu univerzální sadu je těžké najít. Proto si předem ujasněte, kde budete jezdit.

Jak vybrat helmu

Na helmě hledejte štítek s označením ECE 22, které potvrzuje, že splňuje evropský předpis. Neprodejná nebo nezkoušená přilba bez štítku nechrání. Typy se liší: integrální chrání nejlépe, modulární je pohodlná a otevřená nechrání obličej. Zvolte podle způsobu jízdy.

Velikost určuje obvod hlavy. Helma má sedět pevně, aniž by tlačila, a při kývnutí hlavou se nesmí otáčet. Zkoušejte ji aspoň patnáct minut, abyste poznali tlakové body. Brýle nebo ušní vložky ověřte rovnou.

Po pádu nebo silném nárazu helmu vyměňte, i když vypadá celá. Výplň se mohla stlačit a už by nechránila. Stáří také ubírá materiálu a výrobce uvádí doporučenou dobu používání. Pořídit ji z druhé ruky je rizikové.

Bunda a kalhoty: kůže, nebo textil

Oba materiály chrání, liší se pohodlím a pořizovací cenou. Kůže lépe odolává oděru, textil je lehčí, větratelný a často s nepromokavou membránou. Oděv by měl mít označení CE a certifikované chrániče ramen, loktů, kolen a boků. Samotná tkanina bez chráničů nestačí.

Materiál	Výhody	Nevýhody
Kůže	Vysoká odolnost proti oděru, pevný střih	Těžší, v horku méně příjemná, vyžaduje ošetření
Textil	Univerzální, nepromokavý, s vyjímatelnou vložkou	Odolnost závisí na kvalitě a zpevnění

Džíny bez zpevnění nejsou náhrada za motocyklové kalhoty. Při pádu se rychle protřou. Existují džíny s protioděrovou vrstvou a chrániči, které vypadají civilně. Hledejte informaci o třídě odolnosti na štítku.

Rukavice a boty

Při pádu se člověk instinktivně chrání rukama. Rukavice proto musí mít zpevněnou dlaň, chrániče kloubů a pevné zapínání kolem zápěstí. Dlouhé manžety přes rukáv bundy brání vlhku a větru. Zkuste je s řídítky nebo aspoň sevřít pěst, aby neškrtily.

Boty pro motorku sahají nad kotník a zpevňují kotník proti překroucení. Podrážka je protiskluzová a dobře citlivá pro řazení. Nízké tenisky nejsou náhradou. Pro dlouhé trasy se hodí vodotěsná membrána.

Obojí zkuste na motorce nebo aspoň v jízdní poloze. Pohodlí v obchodě nemusí platit po hodině v sedle. Zimní rukavice zvolte větší pro vrstvu navíc. Při koupi boty zkoušejte s ponožkami, které budete nosit.

Chrániče páteře a airbag

Chránič páteře se nosí pod bundou nebo jako součást vesty. Pohlcuje nárazy podél zad. Měl by mít certifikaci a správnou velikost podle délky zad. Dobře tlumí při pádu na záda.

Airbagová vesta se při pádu nafoukne a chrání hrudník, krk a páteř. Funguje mechanicky, jištěním na motorku, nebo elektronicky se senzory. Nejde o náhradu základní výbavy, ale o doplněk. Zeptejte se na servis a opakované použití.

Reflexní prvky a světlé barvy zlepší viditelnost. Vestu nebo reflexní doplňky zvažte hlavně v městském provozu. Za soumraku je viditelnost zásadní. Řidiči aut vás často přehlédnou.

Jak a kde vybírat

Výbavu je nejlepší zkoušet osobně ve specializované prodejně s poradcem, který zná sortiment. Oblečení vyzkoušejte v jízdní poloze s rukama na řídítkách. Ověřte, že chrániče sedí na správných místech, i když se pohnete. Při online nákupu dbejte na tabulku velikostí a možnost vrácení.

Cenu nejdřív porovnejte s užitkem. Dražší kus nebývá vždy lepší, ale kvalitní materiály a střih stojí peníze. U bazarové výbavy hrozí skryté poškození, helmu radši nekupujte. Slevy na starší kolekce jsou běžnou cestou, jak ušetřit.

Můj tip: Doporučila bych brát na zkoušení výbavy rukavice a boty, které budete nosit. Dobře sednoucí kus zjistíte až v jízdní poloze. Ušetříte tím vrácení a výměny.

Časté otázky

Kolik utratit za helmu?

Vybírejte podle certifikace, sedu a pohodlí, ne podle ceny. Dražší helma bývá lehčí a tišší, ale i levnější certifikovaná chrání. Důležitý je tvar, který odpovídá vaší hlavě.

Jak často měnit helmu?

Po pádu nebo silném nárazu vždy, i když není poškozená. Jinak podle doporučení výrobce, obvykle po několika letech, protože materiál stárne. Datum výroby najdete na štítku uvnitř.

Potřebuji chrániče i na kalhotách?

Ano, kolena a boky patří k nejčastěji zraněným místům. Kalhoty s certifikovanými chrániči a odolností proti oděru jsou lepší než džíny bez výztuže.

Zdroje

• Centrum dopravního výzkumu
• Ministerstvo dopravy ČR
• Předpis EHK OSN č. 22 pro ochranné přilby